Baterei lithium wesi fosfatduwe macem-macem kaluwihan unik kayata voltase kerja dhuwur, Kapadhetan energi dhuwur, urip circulation dawa, lan pangayoman lingkungan. Dheweke ndhukung ekstensi unspeed. Sawise ngatur sistem panyimpenan energi, panyimpenan daya skala gedhe bisa ditindakake. Sistem panyimpenan energi baterei lithium wesi fosfat kasusun saka paket baterei lithium wesi fosfat, sistem manajemen baterei (BMS), piranti konverter (rectifier, inverter), sistem pemantauan, trafo, lsp.
Sajrone fase ngisi daya, sumber daya intermiten utawa kothak daya diisi daya kanggo sistem panyimpenan energi, lan AC ngisi modul baterei panyimpenan energi liwat rectifier DC kanggo nyimpen energi. Sajrone fase discharge, sistem panyimpenan energi dibuwang dening kothak utawa beban, lan DC modul baterei panyimpenan energi diowahi saka inverter menyang AC. Kanthi ngawasi sistem kontrol output deformasi mbalikke, bisa nyedhiyani output daya stabil kanggo kothak daya utawa mbukak.
Apa tangga baterei lithium wesi fosfat?
Umumé, isih ana meh 80% saka kapasitas baterei fosfat wesi pensiun kendaraan listrik, lan watesan ngisor 60% saka kapasitas kethokan lengkap isih nduweni kapasitas 20%. Bisa digunakake kanggo kendaraan listrik kacepetan rendah lan stasiun pangkalan komunikasi. Essence Sadhar nggunakake phased baterei sampah. Baterei lithium wesi fosfat pensiun saka mobil isih nduweni nilai pemanfaatan dhuwur. Ing phase saka baterei daya minangka nderek: Enterprises daur ulang baterei sampah, mbongkar, tingkat test, lan ngatur maneh modul baterei miturut kapasitas. Ing tingkat preparation baterei, Kapadhetan energi isih saka baterei lithium wesi fosfat punika 60 ~ 90Wh / kg, lan urip siklus punika 400 kanggo 1,000 kaping. Nalika tingkat persiapan baterei mundhak, umur siklus bisa uga tambah. Dibandhingake karo energi 45Wh / Kg lan urip siklus kira-kira 500 baterei timbal-asam, biaya fosfat wesi lan fosfat sampah lithium kurang, mung 4000 ~ 10,000 yuan / t, lan ekonomi dhuwur.
Apa karakteristik daur ulang baterei lithium wesi fosfat?
1. Wutah cepet, volume kethokan gedhe
Wiwit pangembangan industri kendaraan listrik, China wis dadi pasar konsumen global kanggo fosfat wesi lithium. Utamane ing 2012-2013, mundhak udakara 200%. Ing 2013, dodolan fosfat wesi lithium ing China kira-kira 5797 ton, kanthi luwih saka 50% dodolan global.
Ing 2014, 75% saka lithium wesi fosfat didol menyang China. Umur teoretis baterei lithium wesi fosfat yaiku 7-8 taun (7 taun). Dikarepake kira-kira 9400T Iron fosfat bakal dibusak ing 2021. Yen jumlah kasebut ora ditangani, ora mung nyebabake polusi lingkungan, nanging uga nyebabake sampah energi lan kerugian ekonomi.
2. mundhut pinunjul
LIPF6, karbonat organik, tembaga lan bahan kimia liyane sing ana ing baterei lithium wesi fosfat ana ing dhaptar sampah mbebayani nasional. Lipf6 nduweni corrosiveness kuwat, lan iku gampang kanggo decompose kanggo generate HF ing cilik saka banyu. Pelarut organik lan dekomposisi lan hidrolisis bisa nyebabake polusi sing abot ing atmosfer, banyu lan lemah, lan nyebabake kerusakan ekosistem. Logam abot kayata tembaga akumulasi ing lingkungan lan cilaka kanggo manungsa liwat rantai biologis. Sawise fosfor lumebu ing tlaga lan banyu liyane, gampang nyebabake nutrisi sing sugih ing awak banyu. Bisa dideleng manawa ora bisa pulih baterei fosfat wesi sing ditinggal bakal nyebabake cilaka lingkungan lan kesehatan manungsa.